Issues New Medit

Matteo FAVERO, Davide PETTENELLA

Italian import flows of woody biomasses for energy use: a sustainable supply?

New Medit, vol 13, n.2, (June 2014), pp. 56-64

Language: EN
Jel classification: F14, L73, Q42

Despite the inaccuracy of the official estimates, it is commonly recognised that wood biomasses play a relevant role in the Italian renewable energy production. Moreover, the Italian dependence on the international biomass market has significantly increased over the time. This trend seems to be the antithesis of the “short value chain” objective that is a leitmotif of renewable energy and rural development domestic policies. Starting from this evidence, Italian import flows of woody biomasses for energy use were analyzed over the period 1991-2011 both in quantitative and economic terms. Then, the environmental impacts of these flows have been estimated by means of a Life-Cycle Analysis to determine whether, and to what extent, the increased transport distance reduces the environmental sustainability of these materials with respect to conventional fossil fuels. Some policy considerations concerning the opportunity of further developing local supply chains are finally provided.

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Malgré la fiabilité réduite des estimations officielles, il est communément admis que les biomasses de bois jouent un rôle important dans la production d’énergie renouvelable en Italie. En outre, la dépendance italienne du marché international de biomasse a augmenté de façon significative au cours du temps. Cette tendance semble être l‘antithèse de l’objectif d’une «chaîne de valeur réduite» qui est un leitmotiv des énergies renouvelables et des politiques nationales de développement rural. A partir de ces éléments, les flux d’importations italiennes de biomasses sur base de bois pour la consommation d’énergie ont été analysés pour la période 1991-2011 en termes quantitatifs et économiques. Ensuite, les impacts environnementaux de ces flux ont été estimés au moyen d’une analyse du cycle de vie pour déterminer si, et dans quelle mesure, la distance de transport accrue réduit la durabilité environnementale de ces matériaux par rapport aux combustibles fossiles traditionnels. Quelques considérations de politique sur l’opportunité de poursuivre le développement des chaînes d’approvisionnement locales sont enfin fournies.

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